GridOto.com - Komponen kopling pada motor jenis bebek dan sport, berfungsi menyalurkan tenaga mesin ke transmisi.
Salah satu part yang penting dari kopling adalah kampas kopling. Jika part ini sudah menipis, maka daya cengkram kampas terhadap plat kopling melemah, akhirnya motor jadi loyo.
Lalu bagaimana cara mendeteksi kampas kopling yang sudah mulai aus?
Dijelaskan Eddy Yulianto, Kepala Mekanik Super Sukses Motor Kawasaki, Fatmawati, Jakarta Selatan, ada beberapa tanda kampas kopling mulai aus.
(BACA JUGA: Ini Pentingnya Fungsi Kampas Kopling di Motor Bebek dan Sport)
"Salah satu cirinya, saat jalan menanjak tarikan motor terasa berat, padahal gas sudah diputar penuh," ujar Eddy saat disambangi GridOto.com beberapa waktu lalu.
Di samping itu, akselerasi juga terasa melemah, karena kopling tidak menyalurkan tenaga secara optimal ke transmisi.
Tanda lainnya juga bisa dirasakan pada saat menggunakan kick starter.
"Saat pakai kick starter ketika menyalakan motor, kadang-kadang terasa enteng," terangnya lagi.
"Lalu pada saat ingin mengoper gigi juga terasa keras, padahal tuas sudah ditarik penuh. Ciri lainnya, kadang saat jalan gigi tiba-tiba netral sendiri," tambahnya.
(BACA JUGA: Sambil Menangis Pelajar Ini Tidak Mau Berpisah Dengan Motor Kesayangannya, Tonton Videonya Sob!)
Penyebab kampas kopling habis selain karena usia pakainya, faktor lainnya bisa dari tidak rutin mengganti oli atau mengecek takarannya.
"Kampas kopling harus terendam oli, kalau kurang jadi panas, karena kepanasan jadi cepat tipis," pungkas Eddy.
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR