GridOto.com - Di ajang balap reli Paris-Dakar era lawas sudah pasti yang menjadi ikonik adalah BMW dengan seri R80.
XTR Pepo, sebuah bengkel di Madrid yang dijalankan oleh Pepo Rossell juga tak ingin ketinggalan mengabadikan kejayaan BMW pada masa lampau dengan cita rasa kekinian.
Sedikit cerita mengenai XTR Pepo bisa baca disini
Kru Pepo mengubah BMW R NineT yang mengambil inspirasi dari BMW R80 di reli Paris-Dakar.
Khususnya modifikasi ini terinspirasi dari motor Hubert Auriol, seorang pembalap dari Perancis yang pertama kali menangkan reli Paris-Dakar pada tahun 1981 dengan BMW R80 sebagai tunggangannya.
Hubert Auriol sendiri merupakan pembalap pertama yang pernah memenangkan dua kelas pada ajang balap reli Paris-Dakar, yaitu motor dan mobil.
Modifikasi yang dilakukan kru Pepo diawali dengan penggantian tangki berkapasitas 26 liter yang dibuat retro look khas motor reli Paris-Dakar.
(Baca juga: Dokter Hewan Bikin Motor Listrik Custom, Hasilnya Sungguh di Luar Dugaan )
Pada bagian depan, Pepo memasang headlight dan cross fairing lansiran dari Bultaco, kemudian panel instrument dari Motogadget, dan setang Acossato.
Dia pun mengganti airbox dan aki bawaan pabrik dengan filter lansiran DNA Filters dan baterai lithium-ion.
(Baca juga: Bukan Motor Ksatria Baja Hitam, Tapi Siapa Sangka Motor Modifikasi Ini Pernah Akan Diproduksi Massal)
Crash bar-nya dipasangi spot lights lansiran Hella dan side bag disebelah kanan adalah produk dari Unit Garage.
Tampilannya juga didukung produk Luis Moto untuk jok dan sepatbor depan-belakang.
(Baca juga: Indian Tampilkan Motor Kustom Street Tracker di EICMA 2017, Bakal Diproduksi Massal Enggak Ya?)
Finishing-nya yang hanya memainkan livery balap reli udah cukup untuk membuat siapapun merilik motor ini. Betul enggak sob?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | silodrome.com |
KOMENTAR