Biar Enggak Blong, Segera Ganti Slang Rem Cakram Jika Sudah Berusia Segini

GridOto.com - Slang rem cakram motor didesain supaya lentur dan kuat menahan tekanan hidrolik yang dihasilkan master rem.

Komponen standar slang rem biasanya terbuat dari beberapa lapis karet dan kabel nylon yang mengelilingi seluruh slang.

Jadi tentu saja slang rem bisa berkurang performanya akibat rapuh dan getas seiring usia.

Eddy Yulianto Service Advisor Kawasaki Super Sukses Motor, Fatmawati, Jakarta Pusat, mengatakan masa pakai slang rem bervariasi.

(BACA JUGA: Bagi yang Belum Tahu, Begini Cara Kerja Slang Rem Cakram di Motor)

"Masa pakai slang rem itu tergantung ya, tergantung pemakaian motor itu sendiri, tapi biasanya 2-3 tahun itu slang rem sudah mulai keras dan lama-lama getas kemudian pecah atau retak," beber Eddy, saat ditemui GridOto.com (7/11).

Nah, jika selang rem bocor karena retak-retak tentu sangat berbahaya karena rem bisa blong.

Maka itu wajib dicek, minimal ketika melakukan pembersihan kampas rem.