GridOto.com - Kawasaki D-Tracker (DT) 150 milik Satrya ini banyak mengalami modifikasi pada sektor kaki-kaki agar lebih kekar dari biasanya.
"Banyak rubahan pada kaki-kaki biar lebih kekar layaknya Hulk," ucap Satrya kepada GridOto.com
Lantas CAOS Custom Bike (CCB) di Pancoran Barat 8 No. 6c Jakarta yang dituju untuk menjadikan DT lebih kekar.
/photo/gridoto/2017/11/06/3861946774.jpg)
Swing arm Aprilia SXV yang memiliki ukuran lebih besar dari kepunyaan DT ikut dipasang untuk memperkuat pondasi belakang.
/photo/gridoto/2017/11/06/3619226843.jpg)
Pelek pun diganti dengan ukuran lebih lebar yakni 3.50 inch depan dan 4.25 inch belakang.
/photo/gridoto/2017/11/06/2047087224.jpg)
Pengereman Brembo, Stang Protaper, Handguard Zeta, knalpot Norifumi dan part lainnya yang diganti.
/photo/gridoto/2017/11/06/1183630040.jpg)
Data modifikasi
Ban depan : Perelli MT60R 120/70-17
Ban belakang : Pirelli MT60RS 160/60-17
Pelek : TK
Tromol : Talon
Upside down : Ohlins
Swing arm : Aprilia SXV
Monoshock : Ohlins
Knalpot : Norifumi
Selang rem : Hel Performance
Master rem : Brembo
Decal : ADS Decals
CAOS Custom Bike : 0817-0089-400
/photo/gridoto/2017/11/06/802314419.jpg)
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR