GridOto.com - Pengereman untuk Yamaha XMAX 250 yang sudah mengadopsi ABS (Anti-lock Braking System) dirasa kurang pakem.
Menurut Erie Hertanto hal itu wajar karena sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) juga bekerja tidak hanya ketika keadaan darurat saja.
"Itu memang ciri khas dari pengereman yang sudah mengadopsi ABS (Anti-lock Braking System), pengeremannya gak bisa konstan seperti cakram-cakram konvensional. Pelan-pelan nanti juga berhenti," ujar Erie Ertanto, Kepala Bengkel Yamaha Harapan Motor kepada GridOto (3/11/2017).
Pelan-pelan tapi pasti, Walaupun diawal berasa kurang pakem rem Yamaha XMAX 250 sudah cukup pintar untuk mengatur jeda rem.
(BACA JUGA: Bisa Sampai Rp 22 juta Untuk Upgrade Pengereman Yamaha XMAX 250 Makin Oke)
"Mungkin orang ngerasanya kurang pakem ya, padahal justru ABS (Anti-lock Braking System) buat rem Yamaha XMAX 250 jadi lebih smooth," tambahnya.
Modul ABS (Anti-lock Braking System) akan mengatur katup yang berada dikaliper untuk mengerem secara perlahanan.
Erie Hertanto juga menambahkan faktor body Yamaha XMAX 250 yang lumayan besar juga mungkin menambah kesan kurang pakem.
(BACA JUGA: Pembalap Berdarah Indonesia Akan Jadi Test Rider Yamaha MotoGP?)
"Bisa jadi yang menganggap rem Yamaha XMAX 250 kurang pakem dulunya pake motor lebih kecil. faktor body Yamaha XMAX 250 yang besar mungkin berpengaruh," tambahnya.
Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR