GridOto.com - Untuk apa sih seseorang melakukan modifikasi atau custom pada motornya?
Salah satu alasannya bisa jadi untuk mengejar performa motor sesuai yang diinginkan.
Seperti yang dilakukan kru builder Icon 1000 asal Amerika Serikat ini yang berkolaborasi dengan pabrikan motor Ural.
Basic-nya adalah Ural Solo ST, sebuah motor cruiser bergaya klasik dengan mesin boxer berkubikasi 750 cc.
Kolaborasi ini bertujuan untuk membuat Ural Solo ST lansiran tahun 2012 menjadi motor off road yang bisa digunakan untuk menempuh jarak jauh.
Ubahan paling banyak dilakukan pada rangka dengan backbone dibuat lebih besar diikuti dengan subframe yang dibuat lebih tinggi.
Rangka utamanya juga ditambahi dengan pemasangan crash bar dan skid plate guna perlindungan mesin di segala medan.
(Baca juga: Honda CB750 1994 Cafe Racer: Ketika Builder Bicara Mengenai Performa Dan Penampilan)
Tangki asli sudah tergantikan dengan tangki custom berkapasitas besar yang duduk didepan jok model monocoque.
Pada bagian kaki-kaki hanya bagian belakang yang mengalami ubahan dengan dibuat menjadi lebih kekar dan suspensinya diganti tipe long travel suspension.
(Baca juga: Honda CB360 1974 Kustom Chopper, Tampilannya Anak Muda Banget!)
Ciri khas motor off road seperti setang ber-crossbar, sepatbor model tinggi dan ban tahu sudah pasti kita temukan di motor ini.
Sayangnya motor berlabur warna haze grey ini masih menaruh muffler Supertrapp dikolong mesin, kalo menerabas banjir gimana ya Sob?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Special Racer |
KOMENTAR