Winglet 'Kumis Lele' Suzuki GSX-RR, Penjelasan Bos Tim MotoGP Suzuki Ecstar Ini Bikin Kamu Paham

GridOto.com - Suzuki GSX-RR dengan winglet seperti kumis lele muncul di paruh kedua musim MotoGP 2017.

Hal ini membuat penasaran, kenapa Suzuki mau pakai paket aerodinamika tersebut dan bagaimana performanya.

Davide Brivio, Manajer Tim Suzuki Ecstar buka suara kepada jurnalis Indonesia mengenai hal ini di sirkuit Sepang, Malaysia.

"Kenapa kami bikin motor dengan wing seperti itu?"

"Sesungguhnya kami memakainya untuk menghindari motor terangkat, untuk mempertahankan roda depan di trek," ungkap Davide Brivio.

(BACA JUGA: Tips Sederhana Atasi Lubang Baut Selek, 4 Cara Ini Paling Jitu)

Menurutnya ini penting untuk mencetak catatan waktu yang bagus.

"Karena kalau kamu keluar tikungan dan  wheelie, kamu akan kehilangan waktu."

"Kalau roda depan tetap di trek kamu mendapatkan waktu."

"Mungkin top speednya di ujung trek lurus agak berkurang karena kamu kehilangan top speed."

"Tapi kamu memperkecil waktu untuk berakselerasi jadi kamu akhirnya kamu meraih (mempersingkat) waktu," papar Brivio.

Namun memakai sayap atau winglet ini juga menghadapi tantangan lain.

"Kadang-kadang masalah di handling, lebih berat saat berpindah kiri-kanan. Jadi kami harus menemukan komprominya antara handling dan wheelie," ulasnya.

Lalu, kenapa kenapa muncul belakangan ini?

"Kami bikin satu di awal musim dan ini (winglet kumis) homologasi kedua. Selama musim berjalan kamu punya satu homologasi di awal dan ini langkah kami selanjutnya."

Selanjutnya apakah akan dipakai tahun depan?

"Tahun depan kami akan mulai dengan homologasi pertama di awal musim dan akan punya satu step di tengah musim atau kapan saja kami putuskan," pungkas Brivio.