Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mercedes-Benz GLC 200 dan GLC 250 Punya Kapasitas Mesin Yang Sama Tapi Berbeda Output Tenaga, Ini Alasannya

Trybowo Laksono - Senin, 30 Oktober 2017 | 07:30 WIB
First drive Mercedes-Benz GLC 200 Exclusive Line
Rianto Prasetyo
First drive Mercedes-Benz GLC 200 Exclusive Line


GridOto.comMercedes-Benz GLC 200 Exclusive Line menggunakan mesin yang sama dengan Mercedes-Benz GLC 250 Exclusive Line. 

Mobil yang terpaut harga Rp 110 juta ini menggunakan mesin 4 silinder turbo, kapasitasnya mencapai 1.991 cc.

Namun, output tenaga serta torsi yang dikeluarkan dari mesin tersebut terdapat perbedaan.

Mercedes-Benz GLC 200 tenaga maksimal 184 dk pada 5.500 rpm dan torsi maksimal 300 Nm pada 1.200 rpm yang dipadukan transmisi otomatis 9G-TRONIC.

Sementara Mercedes-Benz  GLC 250 gunakan kapasitas yang sama, tapi tenaga maksimalnya mencapai 208 dk pada 5.500 rpm dan torsi maksimal 350 Nm pada 1.200 rpm, yang juga dipadukan dengan transmisi otomatis 9G-TRONIC.

Mesin GLC 200 Exclusive Line tenaganya lebih kecil 24 dk dari GLC 250
Rianto Prasetyo
Mesin GLC 200 Exclusive Line tenaganya lebih kecil 24 dk dari GLC 250

Perbedaan tenaga maksimal antara GLC 200 dengan GLC 250 terpaut 24 daya kuda, sedangkan torsinya selisih 50 Nm.

Mercedes-Benz mengklaim tenaga dan torsi dari Mercedes-Benz GLC 200 Exclusive Line direduksi karena tidak menggunakan penggerak 4MATIC.

Sekadar info, Mercedes-Benz GLC 200 menggunakan penggerak roda belakang (RWD) sedangkan untuk Mercedes-Benz GLC 250 menggunakan 4MATIC (AWD).

Dari yang kami rasakan, terutama ketika mencoba di acara Mercedes-Benz Star Expo 2017, perbedaan tenaga serta torsi tersebut tidak terlalu terasa saat jalan perlahan.

Mungkin akan terasa perbedaannya ketika mobil ini diajak berakselerasi cepat.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Hyundai Gowa Kenalkan Fitur Evasive Steering Assist, Buat Mobil Menghindar Dari Benturan

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa