GridOto.com - Siapa sangka, motor ini aslinya dalah motor super sport yang punya tenaga 80 dk di putaran 7500 rpm.
Wimoto merubah si Ducati 900SS ini menjadi cafe racer yang sesuai dengan pakemnya pada tahun 1960-an.
Bagian subframe sudah dibuat ulang untuk memasang jok single seat ala cafe racer sekaligus membuat dudukan untuk dual shock.
Bodi utamanya yang full fairing tergantikan dengan long tank plus buritan “buntut tawon” ala cafe racer zaman lawas yang berbahan aluminium.
Motor berjuluk “Wheel OF Fortune” ini Bobotnya pun turun 35 kg menjadi 149.5 kg, enteng banget Sob untuk ukuran moge.
Agar kuat karakteristik cafe racer lawas, monoshock bawaan pabrik tergantikan dengan dual shock yang dikawinkan dengan swing arm model teralis.
(Baca juga: Modifikasi Yamaha R1: German Street Fighter yang Sangat Brutal)
Kemudian kesan clean look dimunculkan dengan knalpot kustom yang muffler-nya tersembunyi didalam buritan.
Ubahan pada rangka dan kaki-kaki ikut mempengaruhi geometri 900SS ini dan memberikan direct steering yang lebih baik daripada setting-an pabrik.
Gimana Sob? Cakep ya?
(Baca juga: Si Suzuki Cafe Racer Satu Ini Punya Tampilan Anti Mainstream)
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR