Duh, Pindah Gigi Persneling Kok Susah? Komponen-Komponen Ini Bisa Dicurigai

GridOto.com – Susah pindah gigi persneling pada motor transmisi manual bikin feeling mengendara rusak.

Tetapi menelusuri penyebabnya susah pindah gigi membuahkan banyak kesimpulan.

Ada yang sebut kampas dan pelat kopling sudah habis, setelan kopling terlalu renggang, bahkan sampai ada yang bilang kemungkinan girboks bermasalah.

Berdasarkan database OTOMOTIF, jika setelan kopling di bak mesin sudah disetel sampai mentok tapi masih juga susah pindah gigi, artinya ada komponen bermasalah.

Jika masalahnya dari kampas dan pelat kopling biasanya motor kurang bertenaga juga susah waktu menghidupkan mesin.

(BACA JUGA: Spesial, Honda CBR 250RR Ini Ditandatangani oleh Marc Marquez dan Dani Pedrosa. Berapa Harganya?)

Jika dari girboks, sudah pasti bukan cuma tidak mau pindah tapi juga berputar. Makanya yang perlu dilacak adalah batang (garpu) pemindah gigi serta komponen penekan kopling.

Misalkan di motor bebek, jika setelan kopling di bak mesin sudah mentok tapi masih sulit pindah gigi, coba periksa komponen penekan kampas kopling di dalam bak mesin.

Peranti ini berupa bola-bola yang tugasnya menekan kampas kopling dengan bantuan putaran as persneling.