GridOto.com – Profesi Francesc Galindo pasti akan membuat banyak orang iri hati, karena dia adalah seorang mekanik pada salah satu tim MotoGP.
Francesc Galindo bekerja sebagai mekanik untuk tim Pramac Racing Ducati, di sana dia mengurusi tunggangan untuk Scott Redding.
Selain itu dia juga memiliki hobi modifikasi dan kustom yang disalurkan melalui bengkelnya yang bernama Fgmotorworks, terletak di Barcelona, Spanyol.
Triumph bergaya scrambler ini adalah salah satu karyanya.
Memang tidak radikal, namun bayangkan saja ini adalah hasil kustom seorang mekanik MotoGP.
(Baca juga: Ini Wujudnya Kalau Motor Listrik Dikustom Cafe Racer, Karya Anak Bangsa Lho!)
Urusan handling tentu menjadi pertimbangan utama, Francesc Galindo melepas semua yang menurutnya tidak diperlukan agar memperingan bobot Triumph ini.
Shock depannya sudah upgrade dengan lansiran Andreani, salah satu merek yang produknya sering dipakai pada ajang balap motoGP.
Untuk suspensi belakang dipercayakan pada Ohlins.
Komponen lain pun tak main-main, seperti headlight, jok dan sepatbor menggunakan produk dari JvB-Moto.
Sedangkan untuk setang, riser, chain guard dan sprocket guard menggunakan merek ternama yaitu LSL.
(Baca juga: Ini Bukan Yamaha Byson, Tetapi Bisa Kok Dijadikan Inspirasi Modif untuk Motor Kamu!)
Namanya juga mekanik MotoGP, urusan pelek dan ban juga pasti diperhatikan.
Peleknya sudah diganti ring 17 keluaran Kineo yang dibalut dengan karet ban Avon seri Distanzia.
Sdah pasti handling-nya makin mantap!
Mesin tidak mengalami ubahan drastis, hanya dipasangi knalpot keluaran Arrow yang menambah ekstra horse power. Ngebut!
(Baca juga: Yang Lain Pada Bikin Scrambler, Motor Off Road Ini Justru Diubah Jadi Cafe Racer)
Melihat ubahan motor ini sepertinya memang sengaja didesain oleh Francesc untuk memiliki handling yang bagus dibanding akselerasi. Clear ya!
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | bikeexif.com |
KOMENTAR