GridOto.com - Saat ini sedang ramai dibahas motor listrik, terlebih setelah adanya regulasi mengenai motor listrik di Eropa untuk beberapa tahun kedepan.
Kalau bicara motor listrik mungkin pabrikan Zero sudah tidak asing kita lihat motor-motornya pada berbagai web otomotif.
Salah satunya adalah Zero SR, motor terkencang produksi Zero ini dijual seharga 14.395 Dolar Amerika Serikat atau sekitar 190 juta Rupiah, setara dengan harga Harley-Davidson Dyna Low Rider dan Triumph Speed Triple R.
Tapi jangan salah, performa motor satu ini punya torsi sebesar 143Nm yang setara dengan EBR1190RX ataupun Suzuki Hayabusa. Gila!
Kira-kira gimana ya jadinya kalo motor listrik ini dikustom?
Adalah White Collar Bike dari Bandung yang berhasil membangun ulang motor ini menjadi sebuah café racer lengkap dengan old look tanpa kehilangan sisi modernnya.
(Baca juga: Ini Bukan Yamaha Byson, Tetapi Bisa Kok Dijadikan Inspirasi Modif untuk Motor Kamu!)
“Pada dasarnya saya melepas semua kecuali baterai dan chassis, dan kemudian membuat bodi utamanya dengan carbon fiber,” ujar Ram Ram Januar si punggawa White Collar Bike seperti yang dilansir bikeexif.com.
Supaya kaki-kaki makin kekar dipasang garpu depan milik Yamaha YZF-R1 termasuk kaliper rem.
(Baca juga: Yang Lain Pada Bikin Scrambler, Motor Off Road Ini Justru Diubah Jadi Cafe Racer)
Yang unik dari hasil build ini adalah fairing-nya mudah dilepas pasang, sehingga bisa menjadi café racer versi naked lengkap dengan lampu proyektor.
Karena motor ini memiliki transmisi otomatis, maka rem belakang yang ada di kaki pindah ke handle sebelah kiri seakan menyerupai handle kopling.
(Suka Motor Kustom dan Fotografi Analog? Wajib Contoh Pria Ini yang Sulap Motornya jadi Dark Room!)
Zero sendiri adalah motor yang tidak mempunyai suara alias halus banget suara mesinnya, sehingga oleh White Collar Bike dipasangi speaker 7,5 inci yang terletak didalam tangki yang bisa di-switch on ataupun off agar lebih aman dijalan.
Gimana Sob? Sudah Siap Memasuki Era Motor Listrik? Bisa Dikustom juga lho ternyata!
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | bikeexif.com |
KOMENTAR