Hot! Seperti Ini Desain Akhir Motor Listrik Gesit, Lebih Langsing

GridOto.com - Sambil menunggu prosesi launching motor listrik karya engineer Indonesia, Gesits, yuk kita lihat desainnya.

Eksklusif, GridOto mendapat renderan desain skuter tanpa bensin ini. Kabarnya ini adalah desain final yang akan diproduksi massal.

Jika dibandingkan dengan versi prototype-nya, Gesits versi produksi ini tampak jauh lebih ramping, yup sesuai dengan keinginan banyak orang nih.

Secara desain memang masih mirip skutik kebanyakan yang dipasarkan di Indonesia.

Sepatbor depannya mirip motor sport langsung nempel di roda depan, headlampnya tampak menyatu dengan day running light yang memanjang ke atas.

Semua lampunya jelas sudah LED. Yang belakang pun serupa, lampu belakang ini terlihat memanjang.

Sedang kaki-kakinya, pakai roda lingkar 14 inci dan pelek casting yang desainnya cukup sporty.

Kedua roda baik depan dan belakang dibekali dengan rem cakram dengan kaliper dua piston.

Istimewa

Desain skuter listrik Gesits

Suspensi belakang jelas dong pakai monoshock di bagian tengah. Bukan di samping seperti skutik konvensional.

Yang menarik adalah konstruksi motor listriknya, tidak diletakan di teromol roda belakang seperti kebanyakan sepeda motor listrik di Indonesia.

Tapi posisinya ada di atas, di depan roda dengan posisi lebih tinggi. Untuk mentransfer tenaga ke roda belakang digunakan belt.

Posisi dinamo motor listrik di atas ini, tentunya lebih cocok dengan jalanan Indonesia yang sering banjir dan banyak genangan air. Sehingga lebih aman.

Rencananya, Gesit akan diproduksi di pabrik perakitan milik PT. Wijaya Karya Industri dan Konstruksi, di Cileungsi, Bogor, Jawa Barat.

Kapasitas produksinya 1 shift 50 ribu unit per tahun, banyak juga ya!

Untuk suplayer motor listriknya GTI mendapat pasokan dari PT Pindad. Sementara yang menyediakan electric controller-nya adalah PT Len Industri (Persero).

PT Pertamina kebagian mensuplai baterai lithium juga fasilitas swap atau penukaran baterainya.

Sepeda motor listrik pertama buatan dalam negeri ini dikembangkan oleh Institut

Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) ini mengusung dinamo motor listrik berdaya 3 kWh.
Dengan torsi mencapai 15 Nm pada 3.000 rpm. Gesits mampu berlari hingga kecepatan maksimal 110 km/jam.

Dalam kondisi baterai terisi penuh, Gesits mampu menempuh jarak 80 hingga 100 km.