Spek Mesin Honda Super Cub C125 Mirip Supra X 125, Power Lebih Kecil?

GridOto.com - Meski dibanderol sangat mahal untuk ukuran motor jenis bebek yaitu mencapai Rp 55 juta, Honda Super Cub C125 memiliki spesifikasi mesin yang mirip Honda Supra X 125.

Tampilan luarnya saja sudah mirip sekali, blok silinder sampai sirip-siripnya juga mirip.

Cover bak kopling dan magnetnya juga serupa, sedikit beda karena detail sudut-sudut pada Super Cub C125 dibuat lebih membulat agar terlihat klasik.

Perbedaan pada cover bak kopling bisa dilihat dengan nihilnya kick starter, tempat as engkol ini pada Super Cub C125 diubah jadi lubang pengintip kapasitas oli mesin.

Sedang pada konfigurasi mesinnya, keduanya sama-sama satu silinder SOHC dengan 2 klep dan sudah mengusung injeksi bahan bakar tipe close loop, ditandai dengan adanya O2 sensor pada bagian saluran gas buang di kepala silinder.

Honda

Mesin Honda Super Cub C125

Transmisinya sama-sama 4 speed dan menggunakan kopling semi otomatis, tinggal injak tuas untuk memasukan dan mengurangi gigi tanpa menarik tuas kopling di setang.

Di area ruang bakar, bore x stroke-nya sama persis. Diamater pistonnya sama-sama 52,4 mm sedang panjang langkah pistonnya 57,9 mm.
 
Makanya secara kapasitas mesin juga sama persis, 124,89 cc. Begitu juga dengan rasio kompresinya, sama-sama 9,3:1.

Tapi output powernya beda, ternyata si bebek mahal Super Cub C125 enggak lebih besar dari Supra X 125.

Powernya cuma 9,07 dk di 7.500 rpm, sedang Supra X 125 mencapai 9,92 dk di 8.000 rpm.

Namun bicara torsi, giliran Super Cub C 125 lebih unggul dengan 9,79 Nm di 5.000 rpm, sedang Supra X 125 cuma 9,30 Nm pada 4.000 rpm.

Perbedaan ini tentunya berkaitan dengan seting ECU yang berbeda diantara kedua motor ini.

Secara standar emisi Super Cub C 125 juga sudah lebih baik karena lolos standar Euro 4.

Makanya kalau diperhatikan, leher knalpotnya kecil meliuk dan memiliki catalytic converter.

Sudah jelas ya, basisnya memang menggunakan platform yang sama dengan mesin Supra X 125.

Namun dengan banyak penyesuaian dan beberapa perubahan spesifikasi yang membuat karakternya berbeda.

Mesin Honda Super Cub C125 unggul pada torsi dan lebih baik pada emisi gas buang karena telah lolos standar Euro 4.

Selain mesin, Honda Super Cub C125 juga mengusung beragam fitur unggulan yang baru pertama kali disematkan di motor bebek.

Seperti kontaknya yang sudah model smartkey atau keyless. Ada alarm, answer back system juga tombol electric untuk membuka jok.

Lampu semua sudah LED dan spido perpaduan analog untuk penunjuk kecepatan dan digital untuk fuelmeter, odometer, tripmeter gear position dan jam.

Begitu juga peleknya, pakai model casting wheels dengan finishing krom yang dibalut ban tubeless.

Keren kan!

Spesifikasi :
Tipe mesin : Pendinginan Udara, SOHC 4 langkah
sistem suplai bahan bakar : Fuel Injection (PGM-FI)
diameter x langkah : 52,4 x 57,913 mm
tipe tranmisi : Manual, 4 – kecepatan
rasio kompresi : 9,3 : 1
daya maksimum : 9,07 dk / 7.500 rpm
torsi maksimum : 9,79 Nm / 5.000 rpm
tipe starter : Elektrik
tipe kopling : Wet, Multiple With Coil Spring
tipe pendinginan : Pendinginan Udara