Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

CVT Motor Matik Kasar dan Berisik? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Ditta Aditya Pratama - Selasa, 7 Agustus 2018 | 14:22 WIB
Ilustrasi Blok CVT All New Vario 150
Isal/GridOto.com
Ilustrasi Blok CVT All New Vario 150

GridOto.com - Kalau kamu pakai motor matik setiap hari, jangan cuma asal pakai saja.

Tentunya harus dirawat dan mengetahui kapan waktunya servis agar performa selalu terjaga.

Salah satu problem yang mengganggu di motor matik adalah kinerja CVT yang kasar.

Bagi yang memiliki motor matik dan bermasalah dengan penyakit tersebut, kenali sebabnya ya.

(BACA JUGA: Ekstrem Banget! Valentino Rossi Pamer Fairing dan Spakbor Baru Pada Tes MotoGP di Ceko)

Kalau kasus seperti ini coba deh cek bearing yang menempel di bak CVT.

"Iya kalau kondisi v-belt, roller dan komponen lain masih bagus, coba cek kondisi bearing bak CVT, bisa jadi itu penyebabnya," buka Pardiman, Kepala Mekanik Takutic Spesialis Matic, Kebagusan, Jakarta Selatan kepada GridOto.com.

Setiap motor matik pasti pakai bearing ini, berfungsi sebagai penyelaras putaran dan juga meredam hentakan yang dihasilkan putaran mesin dari pulley depan.

Memang sulit dideteksi jika bearing ini rusak, karena letaknya menempel di dalam bak CVT.

(BACA JUGA: Kurang Bagus Pada Tes MotoGP di Ceko, Valentino Rossi Malah Komentar Begini)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa