GridOto.com - Trek Sirkuit Brno, Ceko adalah salah satu trek dengan banyak hard braking point, akselerasi yang cepat, dan tikungan berkarakter high-speed.
Tahu artinya? Jelas sirkuit ini akan memakan ban lebih cepat.
Oleh karena itu MotoGP Ceko menjadi salah satu ujian besar bagi Michelin selaku penyuplai tunggal ban untuk MotoGP.
Ban yang dipakai di Brno harus memiliki stabilitas dan performa yang bagus.
(BACA JUGA: Evolusi Teknologi Motor MotoGP di Separuh Musim 2018)
Michelin, akan membawa ban dengan karakteristik simetris untuk ban depan dan asimetris untuk ban belakang.
Hal itu karena trek Brno memiliki 6 tikungan ke kiri dan 8 ke kanan.
Tak hanya itu, tikungan ke kanan di Brno punya karakter lebih cepat dari tikungan ke kiri, oleh sebab itu perlu kompon lebih keras di bagian ini.
Manajer Michelin, Piero Taramasso menjelaskan mengenai titik pengereman keras di Brno.
(BACA JUGA: Sistem Anti-Jerk di MotoGP, Peranti Pencegah Jatuh Ketika Tancap Gas di Tikungan)
"Brno dibuat di cekungan alami di lereng bukit, jadi perubahan ketinggian terlihat jelas," ujar Piero Taramasso seperti dikutip GridOto.com dari GPone.com.
"Hal itu membuat beberapa hard-braking area benar-benar terasa bagi pembalap dan motornya," imbuh Taramasso.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | gpone.com |
KOMENTAR