Habis Ganti Sil Sokbreker Depan, Tapi Oli Masih Rembes? Coba Cek Bagian Ini

GridOto.com - Kebocoran oli sokbreker depan enggak semua akibat sil sokbreker, lho.

Kebocoran oli sokbreker bisa jadi dari inner tube atau yang biasa kita kenal sebagai as sokbreker.

"Sil sokbrekernya bagus tapi as sokbrekernya baret pasti bisa rembes juga," buka Ali, dari Prima Sokbreker, bengkel spesialis sokbreker motor di bilangan Cibubur, Jakarta Timur, kepada GridOto.com.

Baret di as sokbreker enggak berbeda dengan baret yang ada di blok silinder.

(BACA JUGA: Ternyata Ini Cara Jasa Marga Dapat Dana untuk Pembangunan Tol)

"Kalau enggak dilihat secara teliti atau diraba, enggak bakal kelihatan," tambahnya.

Banyak faktor yang menyebabkan as sokbreker motor kamu jadi baret.

"Kotoran yang menumpuk di batang as sok akan nyangkut di sil sokbreker," ujar pria yang akrab dipanggil Pakde.

"Kotorannya nyangkut, sedangkan as sok bergerak naik turun, lama-lama baret deh," tambahnya.

(BACA JUGA: Jadwal Kejuaraan Dunia Motocross MXGP 2019, Indonesia Bagaimana?)

Ternyata faktor rekondisi sok, seperti di-press juga bisa berpengaruh.

"Kalau nge-press-nya enggak presisi juga bisa bikin permukaan batang as sokbreker luka," pungkasnya.

Nah, jadi kalau motor kamu habis ganti sil sokbreker, olinya tetap masih bocor, coba cek kondisi as-nya ya sob.