GridOto.com - Seperti yang sudah dibahas sebelumnya, slang rem memiliki fungsi vital pada sistem pengereman motor.
Yaitu untuk memompa minyak rem ke piston kaliper, agar piston bisa merapatkan kampas rem ke piringan cakram.
Nah, slang rem di motor juga ada produk aftermarket-nya.
Lalu lebih baik mana, antara slang rem standar atau slang rem aftermarket?
(BACA JUGA:Kerap Dianggap Sepele, Behel Motor Ternyata Punya Fungsi yang Penting)
Sebagai informasi, slang rem standar alias bawaan motor biasanya bahannya terbuat dari karet.
Sedangkan slang rem aftermarket, biasanya terbuat dari braided steel atau anyaman baja.
"Kalau dari bahannya, memang slang rem aftermarket lebih tahan panas dan diameter slang aftermarket juga biasanya lebih kecil, sehingga tidak mudah mengembang seperti slang rem bawaan," kata Eddy Yulianto, Chief Mechanic Kawasaki Super Sukses Fatmawati kepada GridOto.com.
"Soalnya kalau slang rem sudah mengembang akibat enggak kuat menahan panas, rem bisa 'ngelos' sehingga harus dimainkan tuas remnya atau 'dikocok' untuk bisa mengerem lagi," sambungnya.
(BACA JUGA:Keren Bingits, Video Ngecat Grafis 3 Warna Pelek Yamaha NMAX)
Jadi pilih mana, slang rem aftermarket atau slang rem standar?
Oiya, jika ingin membeli slang rem aftermarket, pastikan material dan juga mereknya sudah bagus dan dikenal, jangan yang abal-abal, karena menyangkut keselamatan, bro.
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR