/photo/gridoto/2018/05/29/2269502313.jpg)
GridOto.com-GridOto diundang PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) untuk menghadiri Mazda Asian Tech Forum 2018, Mine, Jepang (27/5).
Dalam acara tersebut, GridOto.com mencoba langsung mesin terbaru Mazda SKYACTIV-X yang akan diluncurkan pada 2019.
Berikut 9 hal penting mengenai Mazda SKYACTIV-X.
1. SKYACTIV-X adalah mesin Homogenous Charge Compression Ignition (HCCI) berbahan bakar bensin.
2. Banyak pabrikan mobil yang bereksperimen dengan mesin HCCI, tapi hanya Mazda yang pertama berani memproduksi secra massal pada 2019 nanti.
3. Kunci sukses mesin HCCI racikan Mazda dimulai pada 2016 ketika mereka sadar bahwa tidak bisa melepaskan faktor busi dalam mesin HCCI.
(BACA JUGA: Ssstt... Selain SKYACTIV-X, Ini Bocoran Teknologi Masa Depan Mazda)
4.Teknologi terobosan yang membuat mesin Mazda SKYACTIV-X berbeda dengan mesin HCCI konvensional adalah teknologi Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI).
SPCCI adalah sistem komputer untuk menentukan waktu percikan busi yang paling dekat dengan kondisi kompresi terbaik untuk pembakaran.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR