GridOto.com - Ubahan eksterior Honda Mobilio bergaya Rocket Bunny kian sempurna dengan upgrade performa mesin.
Aslinya mesin Honda iVTEC SOHC berkapasitas 1.500cc 4 silinder bisa menyemburkan tenaga 118 dk pada 6.600 rpm dan torsi puncak 144 Nm di 4.800 rpm.
Namun klaim Evan si owner Mobilio ini suntikan tenaga Low MPV Honda ini sudah melonjak jadi 200 dk.
"Sebetulnya hampir 200 dk tapi agak lupa dulu pas naik dyno. Soalnya udah lama banget sih" tukas Evan disela-sela sesi foto mobil miliknya.
Nah apa saja yang jadi menu santapan mesin Mobilio ini? Berikut ulasannya.
Yang paling kentara dari ubahan mesin mobil ini ialah suntikan turbocharger lansiran Garret Ball Bearing GT15.
Disuplai asupan udara dan bensin hasil duet dari open air filter lansiran Apexi dan fuel pump DW 65cc + injector K20 agar pembakaran lebih efisien.
Transmisi manual bawaan pun disisipi lagi plat kopling lansiran Exedy biar transfer tenaganya lebih rapat.
Napasnya pun dibikin lebih panjang berkat Dastek Unichip Q+ dan busi iridium lansiran NGK.
Semua suntikan steroid itu dikawal duet radiator bermaterial alumunium dan intercooler K20 agar tidak overheat.
Sementara tenaga sebesar 200 dk ini disembur lewat knalpot free flow custom dan menghasilkan bunyi yang ngebas. Mantap!
Data modifikasi
Engine
Custom 4 pcs extra fan
Allumunium radiator
Turbo Garret Ball Bearing GT15
Intercooler Mishimoto
Blow off HKS Japan
Custom piping turbo stainless
Sandwich oil filter
Samco hose
Porting & polish
Custom head cylinder 0,3 mm
3 angle valve job
Crank pulley duralium
Exedy clutch
Fuel pump DW 65cc (265 lph)
Injector K20
Custom fuel filter for race
Custom carter oil
Custom down pipe turbo stainless
Custom front pipe stainless
Custom center pipe stainless
Custom muffler 3 inch
Braided oil pressure turbo
Custom piping intake
Apexi open air filter
PU engine mounting
Custom flywheel
Throttle body oversize 53 mm
Pivot Mega Raizin Japan
Spark Earth Grounding Japan
NGK iridium 9
Dastek Unichip Q+
Idrive
Throttle module
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR