Bukan untuk Menaruh Gembok, Ini Fungsi Lubang di Piringan Rem Cakram

GridOto.Com - Bagi yang memiliki motor dengan sistem pengereman cakram, coba deh cek bagian piringan atau disc brake-nya. Pasti terdapat banyak lubang yang mengitari seluruh piringan.

Pernah kepikiran enggak sih, apa fungsi dari lubang-lubang tersebut?

Nah ternyata lubang-lubang pada cakram memiliki fungsi sendiri nih, sob.

Bukan untuk membuat tampilan cakram jadi makin keren ya.

Tapi berfungsi sebagai pelepas hawa panas.

(BACA JUGA: Misteri Meninggalnya Laki-laki Dosen Uniar Surabaya di Dalam Mobil)

"Lubang-lubang di cakram memang berfungsi untuk membuang panas yang berlebihan," buka Achmad Mujadi, mekanik Kawasaki Kawansakti Bintaro kepada GridOto.com (2/4).

"Panas yang dimaksud, adalah panas yang dihasilkan oleh gesekan antara cakram dengan kampas rem ketika motor dipakai," sambungnya.

Selain meredam panas akibat gesekan dengan kampas rem, lubang di piringan cakram berfungsi menghalau kotoran.

Gesekan kampas rem akan menyisakan debu atau kotoran dan itu langsung terbuang dari sela-sela dipiringan cakram.

Lubang-lubang di piringan cakram juga membuat bobot piringan cakram menjadi lebih ringan.

Nah, itu dia sob beberapa fungsi utama lubang-lubang pada piringan cakram, bukan buat gembok cakram ya...hehehe...