GridOto.com - Gara-gara mesin V-Twin yang nangkring di motor ini , hampir saja beberapa mata tertipu.
Padahal ini adalah Shadow, keluarga cruiser lansiran Honda yang memang memiliki konfigurasi mesin V-Twin 45° atau 52°.
Kapasitasnya pun beragam mulai dari 125 cc hingga 1.100 cc, sedangkan yang di artikel ini merupakan Honda Shadow 600.
Sebetulnya Honda Shadow bukan lah basis yang asik untuk dijadikan basis sebuah motor custom, kecuali bila diambil mesinnya saja.
(Baca juga: Galeri Foto Tingkah Menggemaskan Para Minion Di Kicktengfest #5)
Seperti yang dilakukan oleh D-I Motorsport asal Kuala Lumpur, Malaysia terhadap si Shadow yang satu ini.
Mereka banyak merombak bagian rangka utama demi mengejar ergonomi berkendara yang lebih sporty.
Posisi mesin juga ikut dirubah menjadi lebih condong ke depan dan dibantu juga dengan swingarm hasil custom.
Kedua kaki-kakinya kini juga sudah ditopang dengan pelek palang yang memiliki tampilan lebih sporty.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebrewers.com |
KOMENTAR