GridOto.com – Bagi Anda pecinta balap motor, tentu sudah tidak asing dengan desain motor yang digunakan untuk ajang balap, misalnya MotoGP.
Jika diperhatikan lebih detail, pada bagian setang motor balap ada semacam besi panjang yang melindungi tuas rem depan.
Yup, itu adalah lever guard. Sudah tahu fungsinya belum? Bagi yang belum tahu, fungsi lever guard adalah untuk perangkat keselamatan.
"Lever guard ini fungsinya untuk melindungi tuas rem dari risiko tertekan akibat bersenggolan ataupun ketika terjatuh," kata Afit Syaiful Bachri, Safety Riding Instructor Astra Honda di BSD, Tangerang kepada GridOto.com (28/2).
(BACA JUGA: Breaking News! Valentino Rossi Ungkap Masa Depan dan Isu Tim MotoGP-nya)
Tanpa adanya pelindung rem ini, motor dikhawatirkan akan berhenti mendadak, ketika motor bersenggolan dengan motor pembalap lain. Tentunya bisa mengakibatkan kecelakaan fatal.
Lalu, bagaimana dengan tuas kopling di sebelah kiri, kenapa tidak diberi lever guard juga?
"Untuk tuas kopling (memang) tidak menggunakan, karena tidak terlalu berbahaya dibandingkan dengan tuas rem yang bisa menghentikan motor secara tiba-tiba bila tertekan," pungkas Afit.
Belakangan, lever guard juga kerap diaplikasi para bikers penyuka modifikasi.
Di pasar aksesori, part ini dinamakan pro guard.
Uniknya, enggak hanya dipasang di setang kanan, pro guard ini juga dipasang di sebelah kiri, kendati dari sisi fungsionalitas tidak terlalu efektif.
Namun untuk segi estetika, cocoknya memang dipasang dua sih.
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR