Belum Banyak yang Tahu, Kantung di CVT Motor Matik, Ini Fungsinya

GridOto.com – Pada motor tipe matik, biasanya terdapat komponen berbentuk kantung di bagian CVT (Continuously Variable Transmission).

Nah, apa sebenarnya fungsi dari kantung tersebut?

“Fungsinya menampung aliran endapan air yang mungkin masuk ke CVT. Jadi untuk menampung sisa-sisa air,” kata Kukuh Aristiawan, Kepala Mekanik Big Wing Astra Motor BSD, Tangerang  kepada GridOto.com (21/2).

Air bisa masuk ke bagian CVT saat melakukan pencucian atau ketika melewati banjir.

Sudah tahu kan fungsinya? Nah, ternyata kantung penampung air ini juga perlu dibersihkan lho.

(BACA JUGA: Wajib Tahu, Ternyata Semir Ban Motor Ada Dampak Negatifnya)

"Pembuangan ini perlu dibersihkan. Sebaiknya dicek setiap satu bulan sekali. Sebenarnya tanpa harus ke bengkel itu mudah sekali untuk membukanya,” terang Kukuh.

Lalu, bagaimana cara membukanya?

Cara membuka lubang pembuangan ini, misalnya untuk Honda All New Scoopy eSP, bisa menggunakan tang universal.

“Caranya yang paling mudah adalah setelah tutup selang dicopot, mesinnya dinyalakan sambil dibuka gas sedikit selama kurang lebih 10 detik. Kemudian, matikan mesin dan setelah itu pasang kembali,” terang Kukuh.

Cukup mudah ternyata perawatannya serta bisa menghemat ongkos bengkel, bro.

Selamat mencoba!