GridOto.com - Yo’i Bro, motor satu ini basisnya memang sebuah trail lansiran lawas, yaitu Honda XL250 tahun 1984.
Salah satu line-up trail legendaris dari Honda ini diracik oleh kru builder C2R Custom dari Sao Paulo, Brazil.
Wujudnya sudah berubah total, namun masih membawa aroma petualangan dengan mengusung gaya scrambler.
(Baca juga: Aliran CB Racing? Mungkin Kayak Gini Salah Satu Bentuknya)
Pada bodi kini sudah ada tangki milik sebuah Honda lawas yang diikuti dengan ubahan pada bagian belakang.
Selain itu ada jok tipis yang terlihat elegan dengan lapisan kulit asli dan sektor buritannya dibuat resik.
Semua komponen bodi plastik bawaan XL250 diberedel, seakan menyisakan rangkanya saja.
Sedangkan subframe dirombak ulang dengan bentuk anyar berikut dudukan untuk dual shock.
Yaps, kru C2R mengubah sistem suspensinya dari monoshock menjadi dualshock, berikut dengan swiangarm custom model tubular.
Hal ini juga diikuti dengan penggantian pelek dengan diameter serta ukuran ban yang sama.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Rust and Glory |
KOMENTAR