Tampang Direvisi Minor, Bagaimana Kenyamanan Suzuki SX4 S-Cross Baru?

GridOto.com – Meski bukan sedan, tapi kenyamanan menjadi aspek yang perlu dibahas dalam Suzuki S-Cross baru.

Kami tentu penasaran, bagaimana kenyamanannya mengingat fokus ubahan di SX4 S-Cross terbaru ini hanya pada tampilan luar.

Dimulai dari suspensi.

Bantingan suspensi SX4 S-Cross terasa keras saat melaju di jalan rusak atau melindas speed bump.

Set suspensi dibikin kaku, sehingga bisa kami katakan ia mirip dengan karakter suspensi mobil Eropa.

Ini memang membuat pengendalian terasa solid, tapi konsekuensinya membuat guncangan terasa kuat saat berjalan di permukaan tak rata.

Sementara soal kekedapan kabin tidak ada masalah, posisi duduk yang tinggi rasanya kurang optimal untuk menyempurnakan kenyamanan.

(BACA JUGA: Hasil Tes Lengkap Suzuki SX4 S-Cross. Evolusi yang Semakin SUV?)

Bagi tester dengan tinggi 168 cm, posisi duduk seperti ini membuat kami terasa kurang menyatu dengan bangku.

Saat bermanuver kencang, posisi duduk yang tinggi ini membuat kami sebagai pengemudi terasa lebih ‘terombang-ambing’ karena ayunan yang lebih berdampak.

Tapi bagi sebagian orang, posisi duduk yang tinggi ini justru menyenangkan atau malah membuat nyaman karena pandangan yang luas untuk memantau sekitar.

(BACA JUGA: Apakah Nyetir SX4 S-Cross Facelift Bisa Seasyik Tampang Barunya?)

Secara keseluruhan, kenyamanan Suzuki SX4 S-Cross paling terpengaruh oleh set suspensi yang keras.

Sehingga saat berhadapan dengan jalan jelek, kenyamanan itu menjadi terkorbankan.

Ulasan lengkap tentang MINI Countryman John Cooper Works: