Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Kata Mekanik Tentang Part Peninggi Sok Belakang, Buruan Copot Deh!

Dida Argadea - Senin, 29 Januari 2018 | 17:50 WIB
Salah satu jenis anting peninggi sok
Bukalapak
Salah satu jenis anting peninggi sok

GridOto.com - Bagi pecinta modif yang racing look, buritan motor yang nungging seakan menjadi hal wajib.

Sayangnya banyak biker yang menginginkan tampilan racy tapi enggan merogoh kocek dalam-dalam.

Solusinya ya memasang anting peninggi sok pada sok belakang.

Padahal menunggingkan buritan dengan cara ini tidak disarankan lo bro, karena berbahaya.

Gimana bisa bahaya?

Posisi tumpuan sok kondisi standar
GridOto
Posisi tumpuan sok kondisi standar

(BACA JUGA: Pilihan Suspensi Belakang YSS untuk Yamaha Aerox 155, Mulai Rp 1 Jutaan)

Ahmad Habibi, dari bengkel spesialis, Semarang Shockbreaker, Jakarta Timur, menjelaskan penambahan anting rentan membuat shock bengkok, bahkan parahnya bisa patah.

"Shock bisa bengkok karena karet yang berada di swing arm tidak berfungsi mengikuti alur guncangan shock, akibat penambahan anting," ucap Ahmad kepada GridOto.com.

Jika diperhatikan memang dudukan anting peninggi mengharuskan sok bertumpu pada titik yang membatasi pergerakannya.

Editor : Akbar

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Tantang Kreatifitas Mahasiswa, PLN Gelar Kompetisi Membangun Gokart Listrik

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa