Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP

Bedanya Tangki Bahan Bakar di MotoGP dan Motor Sport Biasa

Radityo Kuswihatmo - Rabu, 27 Desember 2017 | 12:35 WIB
Tangki bahan bakar di Honda RC213V
thebikestig.com
Tangki bahan bakar di Honda RC213V

GridOto.com - Tangki pada motor sport umumnya berada persis di depan pengendara.

Lalu bagaimana dengan tangki pada motor MotoGP? kelihatannya sama ya? Tapi ternyata sedikit berbeda dengan motor sport produksi massal.

Perbedaannya adalah tangki motor MotoGP yang sangat ringan diposisikan sebagian besar di bawah jok.

Hal itu bukan tanpa alasan, melainkan untuk pemusatan atau sentralisasi berat.

Di MotoGP bahan bakar dibatasi sebanyak 22 liter yang berarti ada beban 22 liter yang dibawa pembalap dan berkurang tiap lap nya.

(BACA JUGA: Apa yang Boleh dan Tidak Boleh Diubah di Motor MotoGP)

Ada satu hal lagi yang menarik dari tangki di motor MotoGP.

Yakni ada sejenis spons yang dipasang di tangki MotoGP

Hal itu untuk menghindari pergeseran berat berlebihan saat berganti arah terutama saat menikung.

Contohnya seperti tangki motor RC213V di bawah ini.

Editor : Hendra
Sumber : Speedweek.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Sedikit yang Paham, Ini Arti Warna Merah, Kuning dan Biru Pada Rotator

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa