Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP

Seperti Ini Suspensi Belakang di MotoGP Bisa Pengaruhi Performa Ban

Radityo Kuswihatmo - Rabu, 27 Desember 2017 | 09:20 WIB
Suspensi belakang di motor MotoGP
topspeed.com
Suspensi belakang di motor MotoGP

GridOto.com - Bagaimana motor MotoGP bisa melaju halus di tikungan?

Apa yang ikut berpengaruh agar ban belakang tidak cepat habis?

Jawabannya salah satunya adalah karena suspensi belakang.

Ada dua komponen utama di suspensi atu sok belakang yang memengaruhi laju motor dan pemakaian ban.

Yakni pada bagian per atau pegas dan hidrolik.

Dua bagian ini akan memengaruhi bagaimana laju ban belakang terhadap permukaan trek.

(BACA JUGA: Penasaran Terbuat Dari Apa Tabung Shockbreaker di Motor MotoGP?)

Jika per atau pegas terlalu keras maka berat akan tertumpu langsung pada ban.

Dampaknya ban akan bekerja sebagai suspensi itu sendiri.

Hal itu akan membuat pemakaian ban menjadi terlalu berlebihan.

Editor : Hendra
Sumber : Twitter/MotoGP

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Sedikit yang Paham, Ini Arti Warna Merah, Kuning dan Biru Pada Rotator

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa