Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP

Apa yang Boleh dan Tidak Boleh Diubah di Motor MotoGP

Radityo Kuswihatmo - Minggu, 24 Desember 2017 | 20:00 WIB
Valentino Rossi melakukan tes pasca-musim kedua di Valencia dengan fairing baru
Instagram / yamahamotogp
Valentino Rossi melakukan tes pasca-musim kedua di Valencia dengan fairing baru

GridOto.com - Sebagai ajang balap nomor wahid, MotoGP tentunya memberi batasan pada para tim agar balapan tetap bisa berjalan adil.

Tiap tim memiliki budget sendiri, dan tentunya jika tidak dibatasi maka tim dengan budget tinggi akan memiliki banyak sekali keuntungan.

Oleh sebab itu ada pembatasan-pembatasan yang dibuat oleh Dorna di MotoGP.

Kali ini Danny Aldridge, direktur teknis MotoGP sendiri menjelaskan apa yang boleh dan apa yang tidak boleh diubah di motor MotoGP.

Pertama adalah aero body motor dan fairing.

(BACA JUGA: Apakah Prototipe Fairing Yamaha Legal Digunakan di Balapan MotoGP?)

Pada bagian ini, ada pembatasan yakni maksimal 1 kali ubahan tiap musimnya.

Hal ini membuat tim harus ekstrahati-hati dalam mengembangkan fairingnya.

Karena hanya satu kali kesempatan untuk membuat ubahan sob.

Tetapi ada pengecualian untuk tim yang memiliki konsesi atau kelonggaran seperti KTM, Suzuki di musim 2018 juga, lo.

Editor : Fendi
Sumber : Motogp.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Chery J6 Edisi Batik Cuma Ada Satu di Indonesia, Enggak Semua Orang Bisa Punya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa