GridOto.com - Pada motor MotoGP, semua bagian memiliki perhitungan.
Tiap komponen pada motor diteliti pengaruhnya pada performa motor.
Salah satunya adalah sok depan.
Belakangan, MotoGP mengunggah video di akun sosial media resminya.
Ada perbedaan yang timbul dari penggunaan suspensi yang keras dan yang lembut.
(BACA JUGA: Video: Pengaruh Panjang Swing Arm di Motor MotoGP)
Salah satu pengaruhnya ada pada saat motor MotoGP menikung.
Sok depan yang keras menambah bantuan pada saat pengereman namun rawan kehilangan grip.
Kebalikannya, sok depan yang lembut tidak terlalu membantu pengereman tapi lebih mudah mendapatkan geometri saat hendak menikung.
Sedangkan pada saat motor melaju miring, ternyata salah satu setting memberi satu poin plus.
Sok depan yang lembut membuat manuver menikung menjadi lebih mudah.
Biar lebih jelas, simak video yang diunggah MotoGP berikut ini.
Ever wondered how harder and softer front springs affect bike handling? We take a look... in 3D! ???? pic.twitter.com/SdikFajA5B
— MotoGP™???? (@MotoGP) December 19, 2017
| Editor | : | Akbar |
| Sumber | : | Twitter/MotoGP |
KOMENTAR