Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Masalah yang Sering Terjadi di Motor Bertransmisi Manual

Luthfi Anshori - Selasa, 12 Desember 2017 | 13:00 WIB
Perbedaan Transmisi Manual dan Semi Otomatis
otomtoifnet.com
Perbedaan Transmisi Manual dan Semi Otomatis

GridOto.com – Komponen transmisi di motor memiliki fungsi penting untuk meneruskan putaran mesin dari poros engkol, yang disalurkan ke roda belakang.

Salah satu jenis transmisi yang digunakan motor yaitu transmisi manual.

Manual dalam mengendalikan perpindahan gigi dilakukan oleh pengendara dan harus menekan tuas kopling.

Nah, setiap komponen yang ada di motor pasti pernah mengalami masalah dalam kinerjanya, seperti halnya dengan transmisi manual.

Dijelaskan Ribut Wahyudi, kepala bengkel Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, masalah yang timbul dari transmisi manual pada bagian kopling.

"Transmisi kan membutuhkan kopling dalam kinerjanya, paling kopling yang bermasalah, itu juga karena usia pakai atau kesalahan dalam penggunaannya," kata Ribut.

Pada transmisi manual yang sering mengalami masalah salah satunya tali kopling.

"Salah satu masalah transmisi manual paling kabel kopling putus, karet damper rumah kopling dan kampas kopling hangus," pungkas Ribut.

Editor : Luthfi Anshori

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Fabio Quartararo Sumringah, Ini Kelebihan Motor Baru Yamaha

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa