Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Toyota GT86 Si Jawara Modifikasi Rupanya Pakai Mesin Corvette V8

Ivan Casagrande Momot - Selasa, 28 November 2017 | 10:00 WIB

G GridOto.com - Toyota GT86 ini tidak cukup dengan tampang sporti berlapis material carbon kevlar, maka mesin kini jadi sasaran.

"Ini mesin diganti pakai Corvette V8 LS3, nanti dengerin aja deh suaranya pas dinyalain." tukas Icang, modifikator GT86 dari Vino Platinum soal mesin GT86 ini.

Mesin Corvette V8 LS3 ini berkapasitas 6.200 cc buatan Amerika diklaim memiliki tenaga 430 dk pada putaran 5.900 rpm dan torsi sebesar 575 Nm pada 4.600 rpm.

Sementara mesin asli Toyota GT86 ialah mesin boxer 4 silinder segaris berkapasitas 2.000 cc yang hanya punya 197 dk dan torsi 205 Nm pada 6.600 rpm.

Toyota GT86 bermesin Corvette V8 LS3
Aditya Pradifta
Toyota GT86 bermesin Corvette V8 LS3
Tidak mengherankan ketika engine swap dilakukan, performa GT86 bermesin V8 LS3 ini meningkat drastis.

Untuk itu, gearbox pun mau tidak mau harus diganti dengan gearbox manual lansiran General Motors.

Engine controller kit-nya pun tentu saja dipasangi yang juga milik LS3 agar lebih mumpuni.

Toyota GT86 berlapis carbon kevlar
Aditya Pradifta
Toyota GT86 berlapis carbon kevlar
Pengerjaan yang dilakukan Vino Platinum ternyata lebih jauh lagi hingga propeller shaft yang dibuat custom demi menyesuaikan torsi dan tenaga mesin.

Bahkan Icang sempat berkata bahwa ini pun belum sepenuhnya selesai karena masih ada supercharger yang belum sempat terpasang.

"Nantinya akan dipasangi supercharger mas memang belum sempat karena kami coba kejar event ini, nah nantinya dia bakalan nyembul dikit makanya mau enggak mau potong sedikit kap mesinnya hehehe," jelas Icang lagi.

Toyota GT86 berlapis carbon kevlar
Aditya Pradifta
Toyota GT86 berlapis carbon kevlar
Nantikan saja bagaimana mobil Jepang ini bertransformasi dengan otot Amerika dan suara merdu khas muscle car.

Data modifikasi

Engine
Swapped V8 LS3 6.2L crate engine by GM
Swapped MT gearbox by GM
Converted LS3 engine controller kit
Replace and custom engine mounting
Custom propeller shaft
Alloy radiator
Custom radiator fan
Custom intake pipe
Open air filter
Custom stainlesssteel header
Custom stainlesssteel exhaust pipe
Custom transfercase adapter

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Kembar Tapi Tak Serupa, Segini Perbedaan Harga Terios dan Rush

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa