Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Meski Jadi Ducati Monster Paling Jinak, Jangan Remehkan Monster 797, Yuk Simak Seperti Apa Sensasinya!

Dimas Pradopo - Selasa, 28 November 2017 | 10:00 WIB
Ducati Monster 797
Reyhan Firdaus
Ducati Monster 797
 
Gridoto.com Ducati Monster 797 memang diposisikan sebagai Monster entry level dengan kubikasi mesin paling kecil.
 
Eitss.. tapi jangan anggap remeh tenaganya ya!
 
Mesin Desmodue L-twin 803 cc yang diadopsinya bisa menghasilkan tenaga 75 dk di 8.250 rpm serta torsi 68,9 Nm di 5.750 rpm.
 
Oh ya, beda dengan Monster 821, versi 797 ini belom adopsi radiator sebagai pendingin mesin ya.
 
Jadi, naked bike Ducati ini masih menggunakan aliran udara sebagai pendingin mesin.
 
Selain itu, jumlah klep Desmodromic hanya terdapat dua buah di masing-masing silinder
 
Secara spesifikasi, raihan tenaga segitu memang terbilang kecil dibanding Monster lainnya dengan kubikasi mesin lebih besar.
 
Walaupun kecil, 80% torsinya di dapat di rentang sekitar 3.500 rpm sob!
 
Artinya, sobat sudah bisa merasakan tenaga besarnya saat awal buka gas.
 
Ducati Monster 797
Reyhan Firdaus
 
Benar saja, saat dipakai akselerasi cepat torsinya terasa berlimpah sejak putaran bawah yang ditandai ban depan mudah sekali mengangkat.
 
Bahkan, sesekali masih terjadi waktu pindah dari gigi satu ke dua.
 
Tenaga terus mengisi hingga limit di putaran sekitar 8.000-an rpm yang ditandai dengan indikator shift light yang menyala.
 
Karakter tenaga seperti ini cocok banget nih buat dipakai di perkotaan yang lalu lintasnya cenderung lebih butuh putaran bawah.
 
Tapi tenang aja, buat sekadar riding santai tenaganya enggak mengintimidasi kok.
 
Bisa dibilang benar-benar mengikuti kemauan pengendaranya.
 
Tuas kopling APTC Wet multiplate-nya dengan slipper clutch terasa cukup enteng, bikin jari nggak gampang pegel saat tester bermacet-macetan.
Ducati Monster 797
Reyhan Firdaus
 
Sayang, bagian persneling justru yang terasa keras.
 
Untuk berpindah posisi gigi, kaki harus menekan tuas persneling dengan upaya cukup besar.
 
Bahkan untuk sekadar memindahkan gigi dari posisi 1 ke netral pun butuh usaha.
 
Sampai-sampai tester harus mematikan mesin terlebih dahulu saat di lampu merah hehe..
 
Secara keseluruhan, motor ini nikmat untuk sekadar riding santai tapi bisa dipakai memuaskan hasrat mengebut.
 
Spesifikasi Ducati Monster 797 :
803 cm³ air-cooled Desmodue engine with 75 hp at 8,250 rpm and 69 Nm (50.8 lb-ft) at 5,750 rpm
Euro 4 emissions
2-in-1 exhaust with single silencer
Tubular steel Trellis frame with cast aluminium twin-sided swingarm
Seat height 805 mm
Fuel tank capacity 16.5 l
Light alloy 10-spoke wheels mounting Pirelli Diablo Rosso II tyres, 120/70 ZR17 up front and 180/55 ZR17 at the rear
Kayaba upside down 43 mm fork
Sachs shock with adjustable pre-load and rebound damping
Bosch ABS braking system as standard
Front brake with dual 320 mm discs and Brembo M4.32 radial calipers
Rear brake with 245 mm disc
LCD Instrumentation
LED side lights and tail light
Under-seat USB port
Ready for Ducati Multimedia System

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Jelang Akhir Tahun, Harga Mobil Bekas Kijang Innova Zenix, Cuma Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa