Ground Clearance Lumayan Tinggi Suzuki Baleno MT Limbung Gak?

GridOto.com - Suzuki Baleno MT merupakan salah satu Compact Hatchback yang punya ground clearance cukup tinggi.

Jarak terendah ke permukaan di angka 170 mm.

Ini membuat Suzuki Baleno MT menjadi terlihat lebih tinggi daripada beberapa kompetitornya.

Misalnya Toyota Yaris dengan ground clearance 149 mm, Honda Jazz di 150 mm dan Mazda2 di 152 mm.

Lantas apakah ini mempengaruhi keasyikan berkendaranya?

Walaupun ground clearance cukup tinggi untuk sebuah Compact Hatchback, ternyata ini tidak mengurangi keasyikan berkendara dari Suzuki Baleno MT.

Handlingnya masih cukup presisi meski bukan yang paling tajam karena ada Mazda2.

Set suspensi terhitung moderat yang memberi nilai kompromi terhadap pengendalian dan kenyamanan.

Jadi tidak terlalu keras dan tidak terlalu lembut.

Bodyroll masih bisa dirasakan tapi dalam taraf wajar.

Bodyroll itu muncul saat melakukan manuver dalam kecepatan tinggi dan saat berpindah jalur secara tiba-tiba.

Untuk transmisi responsnya mengasyikan.

Saat melakukan perpindahan gigi di posisi 1-2-3, paduan mesin dan transmisinya membuat Baleno terasa sigap berakselerasi.

Tapi ketika melakukan perpindahan gigi di gigi 4-5 mulai terasa kurang responsif dalam penyaluran tenaganya.

Seperti memerlukan usaha yang lebih dari mesin untuk menggapai kecepatan puncak dari mobil ini.

Untunglah tuas perseneling terasa ringan dan pedal kopling juga enteng sehingga menambah keasyikan berkendara.

Pengaturan posisi duduknya juga terhitung ergonomis.

Baca juga: Mobil-mobil Suzuki Terkenal Hemat BBM. Kalau Suzuki Baleno MT?

Kursinya memiliki banyak pengaturan yang bisa diatur sudut rebahnya, maju-mundur dan juga dapat diatur tinggi-rendahnya.

Sehingga sangat mudah bagi pengemudi menemukan posisi mengemudi yang pas ditambah lagi setirnya juga bisa diatur tilt dan teleskopik.

Sayang bobot setirnya terlalu ringan.

Karena bobot yang terlalu ringan itu membuat feedback kurang riil, dan kurang membantu pengemudi membaca kondisi permukaan jalan.