GridOto.com - Berniat membeli All New Yamaha V-Ixion? Pastikan dulu Anda tahu gambaran performanya.
Oiya sebelumnya, sebagai informasi tambahan, All New V-Ixion hadir dalam dua pilihan tipe, dengan dan tanpa 'R' dibelakang namanya.
Keduanya mengusung mesin yang berbeda, karena versi standar masih pakai dapur pacu yang sama dengan generasi sebelumnya, sedangkan yang “R” gunakan mesin All New R15.
Nah, yang kita bahas kali ini versi standar dulu ya! Tanpa 'R' dan merupakan
Mesin All New Yamaha V-Ixion standar yang punya kapasitas 149,8 cc ini hampir square karena memiliki bore x stroke 57 dan 58,7 mm.
Berdasarkan klaim pabrikan, tenaga maksimalnya mencapai 16,3 dk/8.500 rpm, sedangkan torsinya 14,5 Nm/7.500 rpm.
Sayangnya, karena masih menganut mesin yang sama seperti pendahulunya, ia hanya dibekali transmisi 5-percepatan.
Tapi tenang, tetap ada yang baru pada motor ini yaitu fitur assists & slipper clutch.
Fitur assists membuat tuas kopling sangat ringan, cocok untuk bermacet–macetan karena tidak terlalu membebani jemari tangan kiri.
Nah fitur slipper clutch-nya bikin tiap perpindahan gigi dan deselerasi lebih halus.
Jelasnya, tonton langsung videonya ya!
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR