Mau Beli Honda CRF 150 L? Sabar, Pahami Dulu Ini Cara Naik Motor Trail Yang Benar

GridOto.com –  Hari ini (11/9), Honda secara resmi meluncurkan sepeda  motor trail entry level mereka yaitu Honda CRF 150L.

Tentunya bagi Anda yang gemar berpetualang hadirnya Honda CRF 150L adalah satu kabar baik sebagai tambahan pilihan ketika Anda hendak meminang motor trail impian Anda.

Motor tipe trail tentunya memiliki kemampuan menjelajah jalur on road dan off road berkat ground clearance-nya yang lebih tinggi.

Terlebih, motor trail menggunakan pelek ukuran 21 inci di bagian depan dan pelek 18 inci pada bagian belakang serta ban pacul yang menambah postur motor menjadi lebih tinggi.

Demikian juga bagian shock breaker yang disetel berbeda dengan tipe skuter matik, bebek, ataupun sport.

Setelan shock breaker khusus trail tersebut membuat dudukannya pun terasa jangkung.

(BACA JUGA: Sikat! Pesan Honda CRF 150L Sekarang Langsung Dikirim Bulan Ini Juga)

Hal tersebutlah yang membuat sepeda motor trail mampu melahap medan dengan kontur jalan bebatuan atau lumpur.

Ada sebagaian orang yang berpendapat, bentuk motor trail yang cukup tinggi ini membuat sepeda motor trail kurang begitu diminati dibanding motor jenis bebek atau skuter matik karena dianggap sulit dikendarai.

Namun sebenarnya mengendarai sepeda motor trail tak begitu sulit.