GridOto.com - Meski menggunakan kapasitas mesin yang setara, tapi tenaga mesin Mazda MX-5 RF lebih kecil dari pada pendahulunya.
Mazda MX-5 RF menggunakan mesin berteknologi SKYACTIV kapasitas 1.997 cc 4 silinder segaris.
Daya maksimal yang dihasilkan mesin Mazda MX-5 RF yakni 155 dk pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 200 Nm pada 4.600 rpm.
Sementara pendahulunya dengan kapasitas 1.999 cc 4 silinder, tenaganya mencapai 160 dk yang diraih pada 6.700 rpm.
Lantas apa yang membuatnya tetap menyenangkan ketika dikendarai?
Transmisi Otomatis SKYACTIV 6 percepatan yang membuat mobil ini tetap menyenangkan ketika dikendarai.
BACA JUGA: Mazda MX-5 RF Menggunakan Atap Targa Top, Seperti Apa Sih Cara Kerjanya?
Dengan transmisi barunya ini, Mazda mengklaim penyaluran tenaga dari Mazda MX-5 RF lebih baik dibanding pendahulunya.
Dari yang kami rasakan, tenaga mesin seperti tidak ada yang terbuang, begitu responsif,
perpindahan giginya pun terbilang halus dan rapat.
Selain penyaluran tenaga dari mesin ke roda belakang yang lebih baik, transmisi SKYACTIV juga diklaim Mazda membuat mobil ini lebih efisien bahan bakar dibanding generasi sebelumnya.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR