Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Belum Banyak yang Tahu

Belum Banyak yang Tahu, Ini Dia yang Dimaksud Sudut Rake dan Trail pada Motor!

Ditta Aditya Pratama - Selasa, 24 Oktober 2017 | 18:11 WIB
Ilustrasi sudut rake dan panjang trail Suzuki GSX-S150
Agun/GridOto.com
Ilustrasi sudut rake dan panjang trail Suzuki GSX-S150

GridOto.com - Kalau memperhatikan brosur atau data spesifikasi saat akan membeli motor, biasanya ada informasi tentang sudut rake dan trail.

Mungkin ada yang penasaran, sebenarnya apa sih efeknya sudut rake dan trail ini?

Eits, ternyata ngaruh banget ke karakteristik handling motor lho!

Dilansir GridOto.com dari cycleworld.com, rake atau punya nama lain caster, adalah sudut yang ada antara poros rumah kemudi dengan garis lurus as roda depan.

Atau biar lebih mudah dipahami, rake adalah sudut kemiringan komstir!

Sudut rake adalah poin A pada gambar diatas Bro!

(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Ini Dia Motor Buatan Pabrikan Ban Bridgestone!)

Meningkatkan sudut rake akan menggeser ban lebih jauh kedepan dari sepeda motor.

Semakin besar sudut rake otomatis memberikan stabilitas yang lebih besar pada trek lurus namun membuat motor jadi kurang lincah.

Sebaliknya semakin kecil sudut rake kurang membuat motor lebih responsif dalam menikung namun jadi kurang stabil pada trek lurus.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Otomotif Group Berduka Cita, Nanang Baso Salah Satu Founder Berpulang

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa