Pantang Mundur, Begini Cara Bawa Mobil FWD di Tanjakan Ekstrim

Ferdian - Jumat, 27 Desember 2024 | 16:30 WIB

Ilustrasi mobil melewati tanjakan (Ferdian - )

GridOto.com - Jalan menanjak bisa jadi kondisi yang mau tidak mau harus dilewati pengemudi.

Padahal tanjakan terutama yang curam sering jadi momok menakutkan karena takut tergelincir atau mudur.

Oleh sebab itu bagi pengguna mobil dengan penggerak roda depan (Front Wheel Drive/FWD) wajib nyimak tips berikut ini.

Terpenting, pengemudi harus punya kemampuan supaya bisa membawa mobil melibas tanjakan dengan lancar.

Training Director Jakarta Defensive Driving (JDDC) Jusri Pulubuhu mengatakan, mobil FWD rawan selip di tanjakan apalagi saat jalan licin, maka dari itu ada trik yang harus dilakukan agar kuat nanjak.

“Ketika ingin melewati rintangan yang licin atau menanjak, jangan menginjak pedal gas terlalu dalam karena penggerak roda depan itu lebih mudah kehilangan cengkraman. Bila ban mobil sudah spin, kendaraan justru akan merosot di tanjakan, atau diam di tempat,’ kata Jusri dikutip dari Kompas.com.

Jusri mengatakan, ketika memulai pastikan roda berputar secara perlahan dan gunakan juga rem tangan untuk menahan kendaraan tidak merosot saat mobil mulai bergerak.

Baca Juga: Ternyata Ini Plus Minus Mobil Bekas Penggerak Belakang Vs Depan

Kemudian, turunkan rem tangan dan tekan gas secara halus dan bertahap, jangan terburu-buru menginjak pedal gas.

Jusri juga mengatakan, ketika melewati jalan licin gunakan putaran mesin yang rendah.

Pertahankan gigi transmisi pada satu tingkat lebih tinggi dibandingkan saat berjalan biasa.

“Posisikan gigi lebih tinggi satu tingkat, misal saat berjalan 40 km/jam di jalan biasanya menggunakan gigi 2, di jalan licin bisa menggunakan gigi 3. Ini karena mobil FWD memiliki traksi terhadap permukaan jalan lebih kecil, jadi harus bertahap,” kata Jusri.

Maanfaatkan momentum saat sedang bergerak agar tidak kehilangan traksi.

Tips amannya, saat melewati tanjakan dan ada kemacetan, beri jarak yang cukup dengan kendaraan di depan, untuk mengambil ancang-ancang dan tenaga yang cukup buat melibas tanjakan.