GridOto.com - Bagian CVT motor matic memang tertutup dengan cover.
Alhasil sering kali kita sulit untuk mengecek kondisi komponen seperti v-belt.
V-belt sebagai penghubung antara pulley depan dan belakang ini harus diganti secara berkala.
Setiap melakukan servis CVT maka kondisi v-belt wajib di cek.
"Kita harus tahu tanda-tanda kalau v-belt motor matic sudah tanda-tanda mau ganti," buka Jun Ahmad dari bengkel JRF di Kapin, Jakarta Timur.
Baca Juga: Mulai Musim Hujan, Bagian Motor Matic Ini Wajib Diperhatikan
"V-belt yang sudah rusak dan perlu diganti baru bisa dilihat dari bagian gerigi dalam, biasanya ada retakan," jelasnya.
Retakan ini diakibatkan karet v-belt yang sudah mulai mengeras.
Jika dibiarkan, v-belt suatu saat bisa tiba-tiba putus di jalan.