GridOto.com - Motor bekas yang punya jam terbang tinggi, leher knalpot yang awalnya hitam bisa berubah jadi warna kuning.
Warna leher knalpot motor yang menguning ini bisa lebih parah lagi jika leher knalpot sering terkena air hujan.
Bisa juga karena pemilik motor malas mencuci motor, kotoran yang menempel di leher knalpot bisa bikin karat dan menguning.
Nah, buat menghilangkan karat pada leher knalpot ternyata ada cara mudahnya.
Cara ini biasa dilakukan oleh bengkel atau workshop spesialis cat body motor.
"Kalau kami biasanya knalpot yang sudah karat dicat ulang dengan cat high temperature atau hi-temp," buka Samsudi Darmowiyono.
Samsudi Darmowiyono ini adalah owner Progress Paintshop di RMC, Jalan Raya Cikaret, Cibinong, Bogor, Jawa Barat.
Sebelumnya rontokan terlebih dahulu karat yang ada di knalpot, terutama di leher knalpot.
Kemudian knalpot dilapisi ulang dengan cat yang dibuat untuk temperatur tinggi atau hi-temp.