Gridoto.com - Beberapa komponen pada bagian CVT motor matic seiring penggunaan bisa mengalami keausan.
Tidak terkecuali kampas ganda yang posisinya mengumpat di dalam mangkok kampas ganda.
Richard Riesmala selaku mekanik sekaligus owner bengkel A2 Speed kasih tahu ciri kampas ganda motor matic minta diganti.
Menurut Richard, setidaknya ada dua hal yang menjadi patokan jika kampas ganda aus dan minta diganti baru.
"Pertama itu, jika dilihat permukaan kampas gandanya sudah menjadi tipis atau habis," buka mekanik yang bengkelnya di Jl. Raya Joglo No.92, Jakarta Barat.
Baca Juga: Jarang yang Tahu, Ini Cirinya Per CVT Motor Matic Minta Diganti
Permukaan kampas ganda yang menjadi tipis seiring pemakaian merupakan hal yang normal.
Sebab, dalam bekerja permukaan kampas ganda terus bergesekan dengan permukaan mangkok kampas ganda.
"Pengalaman saya, kampas ganda itu mulai menipis dan minta dilakukan penggantian setelah motor digunakan 30.000 km. Atau bisa lebih cepat tergantung cara bawa motornya," yakinnya.
Saat kampas ganda menipis, beberapa gejala yang muncul saat motor digunakan diantaranya terjadi slip dan gredek di CVT.
Namun, kampas ganda yang menjadi tipis ternyata bukan satu-satunya tanda kampas ganda minta diganti baru.
Baca Juga: Kampas Ganda CVT Motor Matic Cepat Habis? Part Kecil Ini Penyebabnya
Menurut Richard, ada juga kondisi dimana permukaan kampas ganda masih tebal tetapi minta diganti baru.
"Kondisinya jika kampas ganda menjadi keras dan licin. Meski masih tebal bisa timbulkan gejala slip dan gredek juga," tambahnya.
Kalau permukaan kampas ganda menjadi keras seperti itu, biasanya diakali dengan dibersihkan dan diamplas.
Namun jika efek negatifnya tetap muncul, Richard sarankan untuk diganti.
Nah itu tadi dua tanda kampas ganda motor matic minta diganti.