GridOto.com - Gaes, ternyata Yamaha NMAX ABs bisa bisa diubah menjadi rem biasa atau non-ABS.
Namun, caranya nggak bisa instant ya gaes, karena nggak hanya mencopot modul ABS-nya saja jika ingin motor bekerja dengan normal.
Yap, karena ada beberapa ubahan yang harus dilakukan buat menonaktifkan ABS pada Yamaha NMAX.
Yang pertama, kalian harus ganti ECU Yamaha NMAX ABS ke non-ABS.
Pasalnya, pembacaan kecepatan motor pada NMAX ABS berada pada modul ABS.
Sedangkan NMAX non-ABS langsung berada pada ECU.
"Ganti ECU harus ubah jalur kabel body," buka Sumardiyono.
Sumardiyono ini owner atau pemilik bengkel ABS Motor yang bengkelnya berada di daerah Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat.
"Kemudian menonaktifkan indikator ABS," tambahnya saat dihubungi pada Senin (05/08/2024).
Untuk menonaktifkan indikator ABS cukup dengan bongkar speedometer.
"Biasanya juga kalau ganti ECU baru, langsam jadi kecil (rendah)," jelas Mardi sapaannya.
Solusinya bongkar throttle body atau TB untuk setting langsam.
Jangan lupa ECU baru diprogram ulang agar bekerja optimal tanpa adanya peran dari modul ABS.
"Saat ini baru ada program untuk Yamaha NMAX old (generasi pertama)," ujar Mardi.
Oya, saat mengubah jadi rem biasa, modul ABS Yamaha NMAX masih bisa dipasang.
Modul masih bisa dipasang tapi modul elektrik dan mekanisnya dimatikan.
Kalau bisa selang rem bisa diganti dengan yang lebih panjangya gaes.
Buat kalian yang enggak mau repot, Mardi menyediakan jasa mengubah rem ABS jadi non-ABS.
"Saat ini baru bisa untuk Yamaha NMAX old (generasi pertama) saja," ujar Mardi.
"Biayanya Rp 1,2 juta sudah termasuk dengan ECU original," tutupnya.
Baca Juga: Pantas Saja Gampang Rusak, Ternyata CVT Motor Matic Nggak Boleh Dibersihkan Pakai Cairan Ini