GridOto.com - Hyundai Kona Electric sukses memenangkan kelas baru High EV di ajang GridOto Award 2024 (28/11).
Kelas kendaraan Battery Electric Vehicle resmi dipecah untuk GridOto Award 2024 demi mengakomodir banyaknya mobil listrik baru dari brand baru.
Memasuki kelas upmarket, pemain-pemain kelas baru High EV memiliki banderol antara Rp 501 juta sampai Rp 600 juta.
Alhasil kelas ini menjadi ajang duel antara BYD Atto 3 dan Hyundai Kona Electric generasi terbaru.
Tentu saja, Hyundai Kona Electric berhasil menyabet titel juara kelas High EV berkat dua alasan utama.
Baca Juga: NMC VS LFP, Ini Konsumsi Listrik Hyundai Kona Electric Dan Omoda E5
Pertama adalah faktor fun ketika mengemudi Hyundai Kona Electric terutama dari segi rasa akselerasi, handling, dan kenyamanan.
Sensasi akselerasi cekatan Kona Electric merupakan upaya dari satu motor listrik bertenaga 160 kW atau 214 dk dan torsi 255 Nm.
Dari hasil tes kami, Kona Electric menuntaskan akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 7,5 detik.
Ketika Kona Electric bertemu tikungan, ia memberikan kejutan berupa set sasis dan suspensi proper sehingga terasa lincah tanpa banyak body roll.
Terkait suspensi, Kona Electric masih memiliki bantingan empuk dan nyaman untuk perjalanan jauh.
Baca Juga: Akselerasi Hyundai Kona Electric Kencang, Tapi Kalah Sama Omoda E5
Oke, kalau memasukkan konteks harga, Kona Electric memiliki harga tertinggi mepet dengan kelas di atasnya yaitu Rp 590 juta.
Tapi dengan harga tersebut, di luar dari faktor fun yang diberikan oleh Kona, konsumen mendapatkan ketenangan berkat ekosistem EV Hyundai yang lebih matang.
Tidak hanya memiliki jaringan aftersales besar, Hyundai juga memiliki jaringan charger EV atau Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) luas.
Belum lagi baru-baru ini Hyundai menyediakan langganan charger EV yang memberikan akses SPKLU dengan banderol mulai dari Rp 100 ribuan.