GridOto.com - Mesin mobil bekas kesayangan kalian loyo dan ada gejala brebetnya gaes?
Tenaga mobil yang loyo bedampak pada penggunaan bahan bakar yang lebih boros.
Terlebih jika mesin mobil sampai brebet dan ndut-ndutan, bisa sangat mengganggu kenyamanan.
Nah, Berikut masalah-masalah dan penyebab tenaga mesin loyo dan ada gejala brebet:
1. Masalah di Mesin dan Filter Bahan Bakar.
Masalah pertama yang membuat mesin mobil loyo dan ada gejala brebet ada pada komponen throttle body atau filter bahan bakar yang kotor.
Throttle body yang kotor dan kurangnya perawatan bisa bikin mesin bisa tersendat atau bahkan tidak stabil.
Begitupun pada filter bahan bakar, Jika filter bahan bakar yang sudah waktunya diganti.
Filter bahan bakar yang kotor sudah tidak optimal menyaring kotoran.
Akibatnya kotoran yang mengendap dapat masuk ke ruang pembakaran.
2. Masalah pengapian
Masalah yang kedua bisa jadi dari komponen busi dan koil yang sudah minta diganti.
Busi yang berkerak dapat menghambat pengapian di busi,
Selain itu busi dengan pengapian yang sudah melemah bisa berdampak ke pembakaran sehingga performa mobil kurang responsif.
"Tanda busi perlu diganti bisa juga dirasakan dari gas yang kurang responsif, istilahnya ngeberebet seperti tersendat-sendat," Kata Aliong dikutip dari Otoseken.id (29/11/2024).
Aliong ini adalah Pemilik atau Owner King Mobil, Tangerang.
Disarankan untuk mengganti busi setiap 20.000 - 40.000 kilometer.
Sedangkan untuk busi jenis iridium bisa tahan sampai 100.000 kilometer.
Kemudian koil yang bermasalah juga bisa menyebabkan tenaga mesin mobil loyo.
Koil yang bermasalah bikin mobil akan terasa brebet, tarikannya berat otomatis bensin akan lebih boros.
3. Masalah di Sensor-sensor
Selain dari pengapian, masalah tenaga mesin loyo dan brebet dikarenakan sensor-sensor yang bermasalah.
Yakni sensor ISC (Idle Speed Control) dan MAF (Mass Air Flow) Sensor.
Fungsi dari Idle Speed Control atau ISC adalah untuk mengatur dan menjaga kestabilan putaran mesin (RPM).
Nah, ISC yang bermasalah ditandai dengan putaran mesin yang tidak stabil alias naik turun.
Dampaknya mesin sulit dikontrol membuat kerja mesin tidak optimal.
Untuk MAF Sensor tugasnya untuk mengatur jumlah udara masuk pada throttle body.
MAF sensor bermasalah atau kotor, pembakaran juga akan terganggu.
"MAF sensor yang kotor itu bisa bikin mobil jadi kurang responsif," bebernya.
4 Masalah Sistem Injeksi.
Faktor terakhir yaitu masalah pada sistem injeksi mobil kalian, disebabkan karena injeksi kemasukan angin.
Sistem injeksi yang terdapat gelembung udara bikin tekanan bahan bakar menjadi tidak stabil.
Bila tekanan nggak stabil bikin suplai bahan bakar akan terputus-putus dan timbul brebet atau ndut-ndutan.
Injeksi yang masuk angin disebabkan dari penggantian filter bahan bakar yang tidak benar sehingga ada udara masuk.
Nah, itulah 4 penyebab tenaga mesin mobil kalian loyo dan brebet-brebet gaes.
Baca Juga: Biar Aman, Beberapa Komponen Ini Perlu Disemprot Penetran Saat Musim Hujan