GridOto.com - Enggak sedikit orang yang menginginkan tarikan Yamaha Nmax lebih kencang dari keadaan standar.
Tenaga mesin yang meningkat jelas dibutuhkan ubahan pada sektor mesin dan CVT.
Seperti yang kita ketahui, sekarang sudah banyak pilihan peningkat performa untuk Yanaha Nmax.
"Kalau mau meningkatkan tenaga mesin maka cara paling umum melakukan bore up," buka Girals dari bengkel Rals Garage.
"Bore up paling aman itu pakai piston ukuran 63 mm dari standarnya 58 mm," jelasnya.
Baca Juga: CVT Motor Matic Terendam Banjir, Pertama Wajib Lakukan Hal Ini
Dihitung dengan rumus silinder maka kubikasi Yamaha Nmax naik ke 183 cc.
Meningkatkan isi silinder jelas butuh penyesuaian diberbagai sektor lainnya agar hasilnya maksimal.
Komponen seperti ECU, noken as, injektor perlu juga diganti.
Beralih ke bagian CVT Yamaha Nmax, pulley dan roller juga butuh penyesuaian agar mendukung tenaga mesin yang meningkat.
"Peningkatan tenaga mesin dengan ubahan seperti itu bisa mencapai 40-50% lebih," beber pria yang bengkelnya ada di Cipondoh, Banten.
Baca Juga: Setelan Klep Motor Matic Longgar, Ini Dampaknya yang Perlu Diketahui
Soal biaya, keseluruhan komponen yang diganti tersebut membutuhkan sekitar Rp 5-8 juta tergantung komponen yang digunakan.
"Kalau knalpot sebaiknya juga diganti, kalau mau yang agak adem bisa pilih bobokan halus saja, mau standar juga bisa cuma tenaganya kurang maksimla," ungkap Rals.
Itulah biaya yang dibutuhkan untuk membuat tarikan Yamaha Nmax lebih kencang.