GridOto.com - Di bursa mobil bekas (mobkas), Mazda Biante bekas bisa jadi pilihan untuk memiliki MPV sliding door yang lega selain Serena.
Mazda Biante pertama kali diluncurkan tahun 2012 dengan desain dan dimensi yang menarik.
Menggunakan mesin 1.997 cc DOHC berkode MZR 2.0 dengan teknologi DOHC.
SV-T (Sequential Valve Timing) dan ETC (Electronic Throttle Control), bertransmisi otomatis 5 percepatan.
Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 150 dk di 6.200 rpm, dan torsi 190 Nm di 4.500 rpm.
Nah, bagaimana dengan konsumsi bahan bakar MPV bongsor ini?
Hasil tes tim redaksi pada tahun 2012 lalu, nampaknya Mazda Biante tidak efisien alias boros.
Pengetesan dilakukan dengan metode pengukuran full to full.
Pada rute dalam kota diraih di angka 6,5 km/liter, sedangkan rute luar kota 8 km/liter.
Konsumsi bahan bakar di kecepatan kosntan 100 km/jam tercatat 11,4 km/liter.
Sedangkan transmisinya menggunakan transmisi otomatis 5 percepatan.
Segini Hasil Tes Performa Mazda Biante
Untuk performanya bagaimana? Coba biarkan injak pedal gas perlahan, baru terasa tenaga Biante yang melaju halus bertenaga.
Menyentuh kecepatan 140 km/ jam pun masih terasa mudah, dan yang pasti, handling dan stabilitas yang diberikan cukup baik untuk ukuran van gambot.
Hasil pengetesan 0-100 km/jam dicapai dalam waktu 13,3 detik, 0-60 km/jam di angka 6 detik.
Akselerasi pertengahan pada 40-80 km/jam Mazda Biante mampu meraih angka 5,8 detik.
Itu dia gaes konsumsi Bensin Mazda Biante 2.0 DISI yang dilansir dari Otoseken.id.
Baca Juga: Begini Cara Mudah Memulihkan Kembali Performa Mesin, Loyo Bikin Boros