GridOto.com - Saat ini sudah mulai banyak motor matic yang dilengkapi rem belakang cakram atau discbrake.
Selain pengereman lebih pakem, rem belakang disc brake punya beberapa kelebihan.
Salah satunya mengenai perawatan dan juga pergantian part.
"Kalau rem belakang teromol itu kampas rem sangat tidak boleh dibiarkan habis," buka Zainul Furqon, Owner bengkel Banewmas Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (10/24).
Baca Juga: Stroke Up Honda Vario 125 Wajib Pakai Piston Forging, Ini Alasannya
Soalnya kampas rem yang sudah habis dapat merusak bagian teromol.
"Kalau bagian teromol yang umumnya berada di dalam pelek aus, pasti keluar uang banyak," kata Mekanik yang akrab disapa Inul ini.
"Soalnya mau enggak mau harus beli pelek belakang baru," tambahnya.
Sedangkan cakram atau discbrake pada rem belakang didesain bisa dilepas.
Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Ini Lho Gejala Mesin Mobil yang Ngelitik
"Kalau misalkan cakram belakang sudah tipis tinggal ganti cakram dengan yang baru," kata Inul.
"Biayanya lebih murah ketimbang ganti pelek," tuturnya saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Jakarta Timur.
Nah, itu tadi kelebihan rem belakang motor sudah pakai cakram.
Jika rem belakang motor kalian masih model teromol dan peleknya sudah termakan, bisa juga lakukan penasangan rem model cakram.
Saat ini di pasaran sudah banyak tersedia paket rem cakram belakang untuk beberapa motor matic tertentu Sob.