GridOto.com - Penting dicatat, rem blong pada truk memang sering terjadi,
Mulai bobot truk berlebih hingga perawatan yang kurang jadi beberapa penyebabnya.
Seperti contohnya ketika truk kelebihan muatan memberikan gaya dorong berlebih ke beban pengereman.
Beban pengereman yang besar membuat komponen mengalami peningkatan suhu, sampai menyebabkan hilangnya kemampuan rem dalam memperlambat laju kendaraan.
Ahmad Wildan, Investigator Senior Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), mengatakan ada beberapa jenis rem blong bila ditinjau dari prosesnya, salah satu paling mematikan, yaitu brake fading.
“Pada suatu titik, kampas rem akan kehilangan traksi pada tromol, bisa dikatakan kampas rem tak dapat menyentuh permukaan tromol, sehingga tidak terjadi gaya pengereman,” ucap Wildan belum lama ini dalam sebuah Webinar ‘Fenomena Rem Blong dan Fakta Kecelakaan Bus & Truk’ di ITS.
Wildan mengatakan fenomena brake fading hanya terjadi di rem tromol, yang biasanya ada pada bus dan truk.
“Di antara kampas dan tromol terdapat kabut panas yang menghalangi keduanya bertemu, kabut panas tersebut merupakan hasil peristiwa sublimasi, perubahan bentuk dari padat ke gas, ketika permukaan kampas mencapai temperatur sublimnya,” ucap Wildan.
Wildan mengatakan peristiwa ini terjadi lantaran rem bekerja terlalu berat, seperti terus menerus dipakai di jalan menurun atau muatan berat, sehingga terjadi peningkatan panas pada kampas rem.